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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐪(撰稿:司空厚中)

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    • 刘志雯📏LV1六年级
      2楼
      《新闻1+1》 20240604 自动驾驶汽车,离消费者还有多远?
      2024/07/02   来自聊城
      1回复
    • 🗽申雁莎LV3大学四年级
      3楼
      她家看书作画下棋对弈,每平极度自然又舒适!😯
      2024/07/02   来自宁德
      5回复
    • 郭豪士🚩LV5幼儿园
      4楼
      003号周刊:生命有限,以工作为中心设计的人生布局是否值得?🥂
      2024/07/02   来自鄂州
      1回复
    • 洪平贵LV9大学三年级
      5楼
      欧洲年轻人为什么变得更保守更仇外?👞
      2024/07/02   来自萧山
      6回复
    • 郑阅会🔘💌LV3大学三年级
      6楼
      中国代表三次回击美方攻击指责:中国不需要美方告诉我们如何去做✁
      2024/07/02   来自乌兰浩特
      4回复
    • 吉勇之LV7大学四年级
      7楼
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      2024/07/02   来自思茅
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