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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛂(撰稿:柴霞筠)

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    • 通蓝燕❚LV8六年级
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      中青视评丨“最美铁路”成为赣粤发展新引擎😿
      2024/07/02   来自赤壁
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    • ⛩米启固LV3大学四年级
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      女生身体构造最「不合理」的6大部位(男生勿进)❨
      2024/07/02   来自常州
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    • 农苛宏💌LV2幼儿园
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      多部门细化部署防范应对措施(扎实做好防汛抗旱、抢险救灾各项工作)🤨
      2024/07/02   来自南阳
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    • 闻人涛可LV5大学三年级
      5楼
      建设更高水平的“齐鲁粮仓”(新论)🦍
      2024/07/02   来自景洪
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    • 邓淑功🚥🐖LV9大学三年级
      6楼
      西安孕妇医院门口流产事件🛸
      2024/07/02   来自天门
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    • 荣睿唯LV4大学四年级
      7楼
      欧盟报告:中国政府扶持半导体行业或冲击欧企在华市场份额⬇
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