📤⛗🉑
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%9博官网,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
☵(撰稿:满弘峰)国图集团公司成立70周年暨中国书刊海外发行70周年高峰论坛在京举行
2024/06/30庾娣民🎋
第十八届人民企业社会责任奖年度案例奖获奖名单
2024/06/30凌辰福🐪
人民网三评“社会性死亡”之一:下一个是谁?
2024/06/30夏芳妮✭
国家电力投资集团有限公司高级管理人员选聘公告
2024/06/30黄兰馨✖
人民健康“五进”关爱服务计划走进国家知识产权局
2024/06/30任毓发★
外媒:菲律宾外长称希望与中国就南海问题进行对话,以解决分歧
2024/06/29翁宽初📫
三部门紧急调拨3万件中央救灾物资 支持湖南、湖北防汛救灾
2024/06/29昌钧曼💸
深圳福彩2020年销量22.23亿元 筹集公益金6.99亿元
2024/06/29季瑗蓝o
『OMEGA 特邀专栏』丁之方:给父亲的礼物
2024/06/28顾炎桂💰